Na konferencji COP26 około 100 organizacji, takich jak kraje lub producenci pojazdów obiecało rezygnację z silników spalinowych. W państwach które obiecały rezygnację znalazła się też Polska. Dyrektywa określa, że wszystkie oferowane nowe pojazdy (również ciężarowe) będą elektryczne przed 2040 rokiem.
Do stron, które deklarują akceptacje wycofania aut spalinowych, nalezą m.in: General Motor, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz. Mimo wszystko, aby sprzedawać samochody benzynowe, każdy producent będzie musiał się przystosować do porozumienia, które na sto procent dotknie całą Strefe Schengen i wiele innych krajów. Swoje zdanie wyraziły również koncerny niepowiązane bezpośrednio lub całkowicie z wytwarzaniem silników takie jak: Tesco, Tesco, Siemens oraz kilka pozostałych.